برمجة نظام متكامل لإدارة شركة توصيل (لوحة تحكم + تطبيق سائق) مع ربط API

هندسة البرمجيات تطوير البرمجيات واجهة برمجة التطبيقات برمجة التطبيقات تصميم UI UX هندسة البرمجيات تطوير البرمجيات واجهة برمجة التطبيقات برمجة التطبيقات تصميم UI UX

كراسة الشروط والمواصفات الفنية (Technical Scope of Work) مشروع: نظام إدارة وتشغيل أسطول توصيل لوجستي (Logistics ERP) 1. مقدمة المشروع بناء نظام إدارة متكامل لشركة توصيل تمتلك أسطول سائقين ومركبات. النظام يعمل كـ "عصب مركزي" يربط البيانات القادمة من منصات التوصيل الكبرى (طلبات، كيتا، إلخ) مع قاعدة بيانات الشركة لإدارة الرواتب، العهد، الأصول، والعمليات الإدارية. 2. المواصفات الفنية الرئيسية (The Modules) أولاً: إدارة الأصول والملفات (Admin Control Tower) 1. ملف السائق الشامل: أرشفة بيانات السائق (الهوية، الرخصة، الإقامة) مع نظام تنبيهات ذكي قبل انتهاء الصلاحية بـ 30 يوماً. 2. إدارة المركبات (سيارات/دراجات): ملف لكل مركبة يشمل (التأمين، الدفتر، ورقم الشاصي) مربوط بسجل صيانة دوري (تبديل زيت/فلتر) يعتمد على المسافات المقطوعة المسحوبة من تطبيقات التوصيل. 3. إدارة السكن والعقود: أرشفة عقود الشركة مع المنصات، وإدارة سكن السائقين وخصم تكاليفه برمجياً. 4. إدارة العهد والسلف: سجل للعهدة العينية (خوذة، حقيبة) والعهدة النقدية (سلف/فكة) وتسجيلها كديون في محفظة السائق. ثانياً: تطبيق السائق (Driver Service App) 1. واجهة الإنجاز (عدادات): ظهور عداد طلبات منفصل للمنصة النشطة (طلبات أو كيتا) يوضح الإنجاز اليومي والشهري مقابل "التارقت" (بدون قيم مالية). 2. نظام الإجازات: أيقونة لطلب "إجازة شهرية" فقط، ترسل للإدارة للموافقة أو الرفض. 3. الأرشفة الضوئية: إمكانية تصوير ورفع إيصالات الإيداع البنكي أو فواتير الصيانة وتصنيفها في ملف السائق. 4. التنبيهات والدردشة: نظام إشعارات للمخالفات والصيانة، مع شات داخلي للتواصل مع الدعم الفني للشركة. ثالثاً: نظام الربط والحسابات (The Integration & Logic) 1. Unique Identifier (المعرف الفريد): يتم ربط كل سائق في نظامنا بـ (ID) خاص به في المنصة المشغل عليها (طلبات/كيتا). هذا المعرف هو المفتاح الوحيد لسحب البيانات لضمان عدم تداخل الحسابات. 2. الحضور والانصراف الذكي: يتم تسجيل الحضور والانصراف آلياً بناءً على حالة السائق (Online/Offline) في يوزر المنصة. 3. خوارزمية الرواتب (Payroll Engine): نظام مرن يسمح بتحديد (راتب ثابت) أو (نظام عمولة للطلب) لكل سائق على حدة وبشكل منفصل لكل منصة. • المعادلة: (إجمالي دخل المنصة النشطة) + (الحوافز) - (المخالفات + العجز + السلف + السكن) = الصافي. 3. شروط ملكية الكود والبيانات (Ownership & Legal) • ملكية الكود المصدري (Source Code Ownership): يلتزم المبرمج/الشركة بتسليم الكود المصدري كاملاً (Clean Code) مع كافة التعليقات التوضيحية عند انتهاء المشروع، وتنتقل ملكيته الفكرية والقانونية لصاحب المشروع. • قواعد البيانات: ملكية قاعدة البيانات والبيانات المخزنة فيها ملكية تامة وحصرية لصاحب المشروع. • التوثيق التقني: تسليم وثيقة تشرح هيكلية قاعدة البيانات (Database Schema) وخرائط الربط (API Documentation). . 5. شروط إضافية هامة • المرونة (Scalability): النظام يجب أن يكون قابلاً لإضافة أي منصة توصيل جديدة مستقبلاً بمجرد إدخال إعدادات الـ API والعمولة الخاصة بها. • الخصوصية: فصل صلاحيات الموظفين الإداريين (المحاسب يرى المالية، مسؤول الصيانة يرى المركبات فقط). •